Zylinderbeschichtung Honda VTR 1000 SP1/2 (D=102 mm)

Zylinderbeschichtung Honda VTR 1000 SP 1/2  (RC51) / Bohrungsdurchmesser 102 mm/beide Laufflächen!

Da Honda bei den SP Motoren spezielle Aluminium-Laufbüchsen verwendet, die serienmäßig nicht beschichtet sind (!) ist bereits schon nach kurzen Laufzeiten ein bis zu 25/100 mm großes Kolbenlaufspiel mit zusätzlich heftigen Riefen und Ovalitäten zu verzeichnen.
Diese Fakten sind der Motorleistung sehr abträglich -es sind massiv angestiegene Reibungsverluste!

Eine spezielle Nickel-Keramik Beschichtung ist da die dauerhafte Lösung!

Wichtige Hinweise!
Nach dem Erhalt des von Ihnen an uns verschickten Motorgehäuseoberteils werden zuerst die beiden Bohrungen so nachgearbeitet (ausgespindelt!), dass nach dem Beschichten und dem darauf folgenden Honen eine gleichmäßig starke Beschichtung mit einem Innendurchmesser von 102,00 mm + 0,01 mm vorhanden ist!

Wichtig! 
Neue Sportkolben gehören bei diesem Angebot nicht dazu, können aber gegen Berechnung mitgeliefert werden!
Es gehören auch keine zwei auf 102,2 mm geöffnete Serienkopfdichtungen zur Lieferung, sie können aber gegen Berechnung mitgeliefert werden!

Bei Unsicherheiten und Fragen kontaktieren Sie uns besser vor der Auftragsvergabe!

Telefon: 06205-2877-53 + 54
eMail: info@kainzinger.com