Zylinderbeschichtung Honda VFR 1200 F/DCT 09-16 (D=82 mm)

Bohrungsdurchmesser 82 mm/vier Laufflächen! (Seriendurchmesser 81mm)
Durch die Bohrungsvergrößerung ist der Hubraum dann 1.266,8 ccm (Serie: 1.236 ccm)

Da Honda bei den VFR 1200 Motoren spezielle Aluminium-Laufbüchsen verwendet, die serienmäßig nicht beschichtet sind (!) ist bereits schon nach kurzen Laufzeiten ein bis zu 15/100 mm großes Kolbenlaufspiel mit zusätzlich heftigen Riefen und Ovalitäten zu verzeichnen.
Diese Fakten sind der Motorleistung sehr abträglich -es sind massiv angestiegene Reibungsverluste!
 

Eine spezielle Nickel-Keramik Beschichtung ist die einzige dauerhafte Lösung!

Wichtige Hinweise!
Nach dem Erhalt des von Ihnen an uns verschickten Motorgehäuseoberteils werden zuerst die vier Bohrungen so nachgearbeitet (ausgespindelt!), dass nach dem Beschichten und dem darauf folgenden Honen eine gleichmäßig starke Beschichtung mit einem Innendurchmesser von 82,00 mm + 0,01 mm vorhanden ist!

Wichtig! 
Neue Sportkolben mit 82 mmDurchmesser gehören bei diesem Angebot nicht dazu, können aber gegen Berechnung mitgeliefert werden!

Bei Unsicherheiten und Fragen kontaktieren Sie uns besser vor der Auftragsvergabe!

Telefon: 06205-2877 -53 und -54
eMail: info@kainzinger.com
 

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass verbaute und verwendete Tuning-Bauteile oder vorgenommene Tuning-Arbeiten ohne
TÜV-Gutachten / EG-ABE zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des KFZ führen.