Powercommander V für Honda VFR 1200 F/DCT 10-17 und Crosstourer 1200 12-17

Powercommander V für
-Honda VFR 1200 F/DCT 10-17
-Crosstourer 1200 12-17
 

Die perfekte Abstimmung der Einspritzanlage der Einspritzanlage ist damit möglich!
Voraussetzung: Der Prüfstand Dynojet 250i plus die TuningLink Software und
-jahrelange Prüfstandserfahrung / alles bei uns "vorhanden"!

Auch ist die Abstimmung der DCT Versionen bei uns möglich, da wir die Möglichkeit haben dem Seriensteuergerät (ECU) ein passend drehendes Vorderrad zu simulieren.
Dadurch wäre es sogar möglich bei der DCT Versionen den Powercommander gangsequentiell zu mappen!
 

Der Powercommander V für die Honda VFR 1200 bietet folgende Möglichkeiten:

• freies Programmieren der Map für die Einspritzmenge
• gangselektive und zylinderselektive Maps können erstellt werden
• automatische Programmierung über die TuningLink-Software bei autorisierten Tuning-Centern möglich
• virtuelle Beschleunigerpumpe (Acceleration Pump Feature)
• Kennfeldanpassung anhand der Motortemperatur möglich
• zwischen zwei Maps kann hin- und hergeschaltet werden (Mapschalter notwendig*)
• ein zusätzlicher Sensor kann zur Beeinflussung der Map angeschlossen werden (z. B. Temperatur)
• höhere Mapauflösung mit 10 Drosselklappenpositionen

nur ca. 80 x 55 x 15 mm groß
zusätzlich kann Dynojet-Zubehör wie Quickshifter oder LCD-Display angeschlossen werden

Im Lieferumfang enthalten sind neben dem Powercommander V mit zum Serienkabelbaum passenden Steckern

• alle benötigten Befestigungsteile
• zwei O2-Sensor Optimizer
• ein USB-Kabel
• eine Software-CD

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass verbaute und verwendete Tuning-Bauteile oder vorgenommene Tuning-Arbeiten ohne
TÜV-Gutachten / EG-ABE zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des KFZ führen.