Nockenwellen umschleifen Typ: YAM18 / YZF R6 2003 Supersport

Nockenwellen umschleifen Typ: YAM18 / YZF R6 2003 Supersport


Technische Daten nach dem Umschliff:

Wichtiger Hinweis!
Leichte Abweichungen könne sich durch die Beschaffenheit der angelieferten Wellen ergeben
(z.B. heftiges Pitting, starke Abnutzung in entscheidenden Bereichen)

Wichtige Hinweise!
Nach dem Erhalt Ihrer Nockenwellen werden diese Nockenwellen neu profiliert und oberflächenvergütet (plasmanitriert).
Wir liefern Ihnen also grundsätzlich nur exakt Ihre angelieferten Wellen nach der Behandlung zurück.
Ein Austausch gegen (sowieso nicht vorhanden Lagerware) findet nicht statt!

Um das entscheidende Mehr an Nockenhub und Steuerzeit zu erreichen wird u.a. der
Grundkreis der Nocken im vertretbaren Bereich durchmesserreduziert.
Das generelle Ergebnis: deutlich mehr Spitzenleistung und Drehmoment!
Die eingestellte Spreizung (Lobe Center) der Einlass- wie der Auslassnockenwelle
bestimmt das Leistungsverhalten letztendlich entscheidend.

Grundsätzlicher Hinweis:
Ohne eine präzise Anpassung der Einspritzwerte (oder der Vergaserabstimmung bei älteren Motorradmodellen) kann niemals das volle Potential der neuen Nockenprofile realisiert werden!

Bitte überprüfen Sie

• ob die ausgesuchten Ventilhübe realistisch sind (Platz zwischen Ventilschaftabstreifer und Ventilteller bei maximalem Ventilhub!)
  
• ob die Sicherheitsabstände (Ventilteller zu den Kolbentaschen) bei 10-12° vor bzw. nach OT eingehalten werden (-siehe unsere Nockenwellen Verbau-Anleitung unter Downloads!)
  
• ob die Ventilfedern bei maximalem Ventilhub mindestens 0,9 -1,0 mm vor "Block" sind!

Bei Unsicherheiten und Fragen kontaktieren Sie uns besser vor der Auftragsvergabe!

Telefon: 06205-2877-53 + 54
eMail: info@kainzinger.com